5 Michelais à l'EurOcat

Thomas, Guillaume, Benjamin et Antoine avec le double World Champion F18:

Coen De Koening et son équipier (qu'une fois Champion du Monde): Tys Visser.

Dix nations présentes, près de 500 compétiteurs, l'EurOcat, épreuve internationale, reste le second évènement européen et le premier en France.

110 Formule 18, la classe reine qui a le privilège de faire la course en temps réel, les autres séries sont regroupées entre  les 64 "gros" C1 et les "petits" 66 C3 qui sont classés en fonction du potentiel du catamaran et du temps réalisé.

Des courses entre bouées les vendredi et dimanche, le grand raid "Voiles et Voiliers", le samedi, tour de Houat pour les grands, d'un caillou juste devant pour les C3.

Plus de sept heures sur l'eau le vendredi, près de 4 heures de courses le samedi et 3 heures le dimanche, c'est un week-end dense et sportif.

Le Cercle Nautique de Meschers étaient représentés en F18 par Guillaume, Antoine et moi. Les compères séparés pour des histoires de poids et mon envie de naviguer. Guillaume lâché par un premier barreur a tenu à venir, grand bien lui pris car il trouve un super embarquement au dernier moment sur un catamaran dernier cri et un barreur compétent: merci Jérôme (on espère que Mathieu se rétabli vite) ! Benjamin et Thomas sur le 15.5 Royan Atlantique en C3.

L'idée sur cette épreuve, outre de prendre du plaisir, réside dans l'acquisition d'expérience sur les courses avec des flottes nombreuses et les questions qui vont avec.

Et puis prendre des départs au milieu des meilleurs mondiaux, c'est un des luxes de notre sport et de la F18.

Antoine veut maintenant machouiller une écoute, comme il a vu faire l'australien Darren Bundock une des icônes du cata.

Si les frères ont été moins incisifs que l'année dernière où ils avaient fini 8ème du raid sur près de 100 équipages, cette épreuve reste un gros coup de catamaran. Deux BFD (départ anticipé sous règle noir) et un trapèze qui envoie Thomas se baigner les empêchent de bien faire, pas grave, le vécu pris est intéressant.

En F18, le plateau très relevé (c'est un mini championnat du monde) fait que nos perf sont satisfaisantes, 52ème pour Antoine et moi qui découvrons un bateau et progressons tout au long de l'épreuve (21ème équipage français). 53ème (!!) place pour Jérôme et Guillaume, ce fût une très sympathique (et âpre ;-) course dans la course entre Michelais.

Nous allons recommencer cela !

Le dimanche (malgré un réveil à 6 heures) en particulier avec des vents entre 12 et 18 noeuds fut une journée de cata exceptionnelle.